大通工程救险试验仪器车
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CONFIGURATION INSTRUCTIONS
多功能抢险车，工程救险车拥有多个抢险功能机装备，移动排水，移动发电，移动提供电源，空气动力，液压动力，
排水能力最高可达1500~3000m³/h，可提供电源10～25kw,根据用户的需要配比一些抢险工具，在救灾过程中，只要是
抢险需要的工具动力源，该抢险车都能提供。
该车专用装置：装有静音车厢，发电机组，电缆卷盘，控制系统等，内部可选装电驱式排水泵或柴油机驱动式水泵，或者液压泵，
主要用于应急供电，应急救险时抽排污水。带卫星定位的行驶记录仪，ABS。
适用范围：
◆城市供水，供电，供热，燃气管线，电信及高速公路的应急抢修
◆石油，化工，天然气，油库等生产装置现场维护和长输送管线的野外抢修
◆事故抢修抢险，消防和部队等单位野外设备的现场维护及抢修，是您理想的抢修装备
该车型为上汽大通工程救险车，可装配一台10～25kw发电机，各类实验仪器，如：
危险液体检测仪，毒品炸药检测仪，气体检测仪等，配备有相关防护装备。
THE SPECIFIC PARAMETERS
程力威牌CLW5042XXHADR型救险车
【主要技术参数】 | |||
产品商标 | 程力威牌 | 公告批次 | 370 |
产品名称 | CLW5042XXHADR型救险车 | 产品号 | FB237017301 |
总质量(Kg) | 3600 | 罐体容积(m3) | |
额定载质量(Kg) | 外形尺寸(mm) | 5940×2110×2855 | |
整备质量(Kg) | 3405 | 货厢尺寸(mm) | ×× |
额定载客(人) | 准拖挂车总质量(Kg) | ||
驾驶室准乘人数 | 3 | 载质量利用系数 | |
接近角/离去角(°) | 19/19 | 前悬/后悬(mm) | 1020/1160 |
钢板弹簧片数 | -/3 | 转向形式 | 方向盘 |
轴数 | 2 | 轴距(mm) | 3760 |
轮胎数 | 6 | 轮胎规格 | 195/75R16LT |
前轮距(mm) | 1740 | 后轮距(mm) | 1654 |
轴荷(Kg) | 1680/1920 | 最高车速(Km/h) | 145,150 |
其它 | 该车配备的专用装置有发电机组,线缆收放装置和逆变器等设备,主要用于应急救险;随底盘选装前格栅、LED前组合灯、日间行车灯、轮圈、轮饰盖、前雾灯;发动机型号SC20M150Q6B,最大净功率108.5kW,;发动机型号SC20M150Q6,最大净功率108.5kW.该车装配手动变速器时最高车速为145km/h;装配自动变速器时最高车速为150km/h.车身侧围板和后围板代替防护装置,侧围板离地高度329mm,后围板离地高度367mm.ABS型号:ABS 9,ESP9.ABS生产企业:博世汽车部件(苏州)有限公司,博世汽车部件(苏州)有限公司;该车型可选装直接供电式ETC车载装置. | ||
【底盘技术参数】 | |||
底盘型号 | SH5043XXYH7DB-S 整车 上汽大通汽车有限公司 | ||
燃料种类 | 柴油 | 排放标准 | GB17691-2018国Ⅵ |
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
SC20M150Q6B SC20M150Q6 | 上海新动力汽车科技股份有限公司 上海新动力汽车科技股份有限公司 | 1996 1996 | 110 110 |
13908667078 19972216666
